Nový Mitsubishi Lancer Ralliart je posilnením športovej identity modelového radu Lancer (Lancer, Lancer Ralliart a Lancer Evolution) a vďaka svojmu agresívnemu dizajnu a jazdným vlastnostiam tvorí výnimočný produkt medzi modelmi Lancer GTS 2.4 a Lancer Evolution. Lancer Ralliart efektívne využíva jednopriestorovú tuhú rám karosérie modelu Lancer a nezávislé zavesenie všetkých štyroch kolies tým, že spája kvalitný podvozok s preplňovaným motorom a pohonom všetkých kolies.
Model Lancer Ralliart je poháňaný novým turbo motorom 4B11 DOHC s objemom 2,0 litra MIVEC s medzichladičom (rovnako ako Lancer Evolution), ktorý vyvinie maximálny výkon cca 240k. Motor je spojený s výkonnou dvojspojkovou prevodovkou Twin Clutch-SST Mitsubishi, ktorá umožňuje zdôrazniť športovú povahu tohto vozidla tým, že dovoľuje vodičovi vykonávať bleskurýchle, hladké radenie rýchlostných stupňov pomocou ovládacích páčok pod volantom. Prevodovka TC-SST pracuje aj v plne automatických režimoch pre bežnú a športovú jazdu.
Stály pohon všetkých štyroch kolies Lanceru Ralliart sa vyznačuje aktívnym medzinápravovým diferenciálom spoločnosti Mitsubishi (Active Center Differential ACD). Jednotka ACD využíva elektronicky ovládaný medzinápravový diferenciál s viackotúčovou spojkou, ktorý prenáša krútiaci moment na prednú alebo zadnú nápravu v závislosti od jazdných podmienok, aby sa dosiahlo čo najlepšie vyváženie medzi odozvou na riadenie a trakčnými charakteristikami na asfalte, štrku alebo snehu. Lancer Ralliart je tiež vybavený špirálovým samosvorným diferenciálom prednej nápravy s obmedzeným preklzom a mechanickým samosvorným diferenciálom zadnej nápravy.
Vďaka prepracovaniu základnej športovej koncepcie a proporcií modelu Lancer je exteriér modelu Lancer Ralliart odlišný svojim agresívnejšie dizajnovaným predným nárazníkom, krytom zadného nárazníka, dvojitým tlmičom výfuku a ľahkou hliníkovou kapotou s dvoma nasávacími otvormi, zabezpečujúcimi chladenie turbodúchadla.
Dizajn interiéru kladie veľký dôraz na funkčnosť a ovládanie vozidla. Lancer Ralliart je vybavený kľúčom FAST, bezdotykovým telefónnym rozhraním s funkciou Bluetooth®, dvojitou spojkou SST so športovým radením, takou aká sa montuje do modelu Lancer Evolution a ľahko dostupnými ovládacími páčkami umiestnenými pod volantom.
V ponuke je nasledujúca výbava a doplnkové vybavenie: sedadlá Recaro, reflektory HID, 650-wattový prémiový audiosystém Rockford Fosgate s 9 reproduktormi, satelitné rádio Sirius, elektricky ovládaná sklenená strecha a navigačný systém s 30-GB pamäťou s digitálnym hudobným serverom.
Špecifikácie modelu Lancer Ralliart
Celková dĺžka (mm) | 4 570 mm |
Celková šírka (mm) | 1 760 mm |
Celková výška (mm) | 1 490 mm |
Rázvor (mm) | 2 635 mm |
P/Z rozchod (mm) | 1 530 mm |
Počet miest | 5 |
Motor | 2.0L DOHC MIVEC s medzichladičom/turbodúchadlom |
Max. výkon | Cca 240 k (177 kW) |
Max krútiaci moment. | 35 kg-m |
Pohon | Stály pohon všetkých kolies 4WD (s ACD) |
Prevodovka | Dvojitá spojka Twin Clutch SST |
Pneumatiky | 215/45R18 |